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          全自動升降柱防撞原理

          來源: 思科瑞系統   發布時間:2019-10-15   點擊量:

          全自動升降柱防撞原理


          下面我們思科瑞全自動升降柱廠家就來帶大家了解了解全自動升降柱防撞原理。

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          全自動升降柱工作原理就好比是一個液壓或氣壓的活塞,就是我們非
          .常熟悉的活塞原理,舉個例子比如針筒,千斤頂液壓油缸。液壓油由葉片泵形成一.定的壓力,經濾油器、隔爆型電磁換向閥、節流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端,使液缸的活塞向上運動,提.升重物,液缸上端回油經隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過溢流閥進行調整,通過壓力表觀察壓力表讀數值。


          液缸的活塞向下運動
          (既重物下降)。液壓油經防爆型電磁換向閥進入液缸上端,液缸下端回油經平衡閥、液控單向閥、節流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩,制動安.全可.靠,在回油路上設置平衡閥,平衡回路、保持壓力,使下降速度不受重物而變化,由節流閥調節流量,控制升降速度。液壓要比電動復雜一些,其配件也較多,內.部的液壓機電一體采用腔內液壓技.術,實現一體密封。壓力油經配油軸進入馬達的進油腔后,通過無障礙升降平臺殼體槽進入相應柱塞缸的頂部,作用在柱塞上的液壓作用力FN,通過連桿作用于偏心輪中心O,它的切向力F。對曲軸旋轉中心形成轉矩T,使曲軸逆時針轉動。由于三個柱塞缸位置不同,所以產生轉矩的大小也不同。


          全自動升降柱主要通過柱體內部的氣壓機電一體驅動升降,主要的配件是電動氣彈簧和動力電機,電動氣彈簧和動力電機結合,通電之后可以控制拉桿從而帶動柱體,這種設計優點在于通過簡單的控制方式變可實現升降,在產品成本上也會減少很多。全自動升降柱是采用微型電機與一體化液壓缸裝配而構成的一套完整的微型液壓驅動系統,通過結構件將該系統內置于升降柱體內,每個升降柱都是一個獨立單元,完美的實現了微型機、電、液的一體化。配備緊急釋放系統,遇停電等緊急情況時可人為降下柱體,以開放通道。

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